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但在这一案例中，Uber公司方面认为，公司的系统经过了一些调整，以致于对这类物体的反应减少，目的是减少误报。Uber会其调整系统也有原因：该公司正在试图开发一款适合乘坐的自动驾驶车辆。相比之下，谷歌系的Waymo和通用汽车的Cruise自动驾驶车辆常常在没有任何威胁的情况下突然刹车，这往往是车辆对周边环境障碍物的误报。

2005年至2012年，华安保险5次增资，资本金增至当前的21亿元。华安保险的股权结构显示，特华投资持股20%，为第一大股东，海航则通过海航资本、海航投资，合计持有19.643%股份，位列第二大股东。这一阵容，当得起中美两国在世界经济和全球贸易中的分量，也当得起近一二十年来中美两国包办几乎每年全世界一半以上经济增量的格局。

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