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参与互动在合资时代，市场或许还能对自主品牌管理水平的缺失留有一定保护空间。但是，随着外资股比政策的放开、汽车进口关税的下降，这些都将大大增强跨国公司原来就很强大的市场竞争能力。中国汽车市场的价格可能将因此而出现断崖式的下滑。据美国《华尔街日报》5月10日报道，最近接受调查的私营部门经济学家中，约有59%的人说，这种增长最有可能在2020年结束。另有22%的人选择了2021年，而更少的人预测，下一次衰退将在2022年到来，或者在之后某个未确定的日期到来。
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根据此前媒体公开报道，证实收到中国民航局信函并随之作出修改的包括加拿大航空、汉莎航空、英国航空、芬兰航空和韩亚航空。以加拿大航空为例，在其官方订票网页上，包括英文、中文和德文在内的多语种订票系统中，台湾各机场都被加注了中国（CN），至少在字面上看起来，台北桃园机场和中国大陆城市机场的标识已经没有区别。而在韩亚航空的订票系统中，台北则已和北京、上海、天津等城市毫无差别地列入“中国大陆和港澳台地区”一栏中。
报道还指出，预测者们确实看到风险即将逼近，许多人提到了围绕美国贸易政策日益加剧的紧张局势。约60%的经济学家认为，明年增长可能低于预期、而不是超过预期的风险更大。曾经他听闻，在缺水的甘肃，有农业学家帮本地农民开发出了双层地膜，在土地铺上两层地膜，目的是帮助干旱的土地锁住水分，以便种植更多的玉米。这个项目拿下了课题，最终“各方满意”“皆大欢喜”。
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经济新闻精选：
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