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再比如，也有的人搞“权力期权化”，在位的时候不收礼不受贿，但是已经和行贿一方谈妥，先欠着，只待自己退休后，再把各种形式的“回报”打到账上。

这也造成了中国汽车产业非常尴尬的一种格局——没有合资公司的民营自主品牌，反而比一些国有汽车企业的自主品牌发展得要好。剖析其中的原因，可能就是因为这些民营自主品牌没有任何的依靠，只能依靠自己。尤其是中芯还在28纳米苦苦挣扎时，台积电7纳米的芯片已于2017年4月开始试产。这意味着，台积电的技术已经至少遥遥领先中芯三代。

值得注意的是，今年1月19日，《中国纪检监察报》曾发文《做党的好干部莫当谁的“家臣”》，其中也提到了上述问题。中纪委机关报对这种现象的批评是非常严厉的：“像虞、金二人搞的人身依附、团团伙伙这一套，严重违反党的政治纪律和政治规矩，严重扭曲选人用人的原则和风气，严重扰乱一地的政治生活，严重破坏一方的政治生态”。短短一周时间，常山药业（300255.SZ）火了，但麻烦也来了。比如，中国汽车产业未来开放的口径，有可能扩大到整个汽车产业链条，这可能包括了最为敏感的汽车金融市场的对外开放。