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彼时，中国与布基纳法索还没有恢复外交关系，国内也没有直飞的航班。明磊还记得，他在国内出关的时候，连工作人员对他的目的地国家都不甚了解，询问了半天。2009年以来，该校与中国中车唐山机车车辆有限公司、北京磁浮交通发展有限公司、中国科学院电工研究所等单位合作，走军民融合式自主创新道路，经过多年奋力攻关，实现了混合悬浮控制、高精度定位测速、降低电磁铁发热、电器设备结构优化等一系列关健技术突破，研制出时速160公里的新型磁浮列车工程样车，为我国发展时速200公里的中速磁浮交通奠定了坚实技术基础。

那么，自2000年建成以来大部分时间都在赔钱的中芯，为何走过了近20个年头，还是与台积电的技术差距仍然没有丝毫缩短，甚至渐行渐远？