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有关专家介绍，磁浮列车由于车体与轨道不接触、无摩擦，具有噪音低、损耗小、易维护等优点，被誉为“零高度飞行器”。目前世界上投入商业运行主要有高速和中低速两类磁浮交通线。高速磁浮速度快，但系统结构复杂、造价高、转弯半径大、选线要求高；中低速磁浮结构简单、转弯半径小、选线灵活，但存在牵引效率低、速度提升受限等不足。如何扬长避短，研制出兼具两者优点的中速磁浮列车，成为了我国磁浮交通发展的一项新课题。十分感谢电力行业光明事业，这是我毕生为之奋斗的事业，牵扯了我将近半生的时光与情感。这份电力情缘要追溯到我童年时，到边远山区，看到山区的孩子们点着煤油灯读书，内心非常震动。从那时候就发心要做一名光明的使者，要做光明的事业。后来，读大学我选择了电力系统自动化专业。

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