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参与互动驾驶一辆京N牌照网约车的张师傅告诉北京晚报记者，政策要求“京人京车”，表面上“京车”是做到了，但其中的“水分”有多大，同行心里都清楚：“我们开的快车、专车，实际上绝大部分还是违法的，因为根本就没有办证（《网络预约出租汽车运输证》），我这车要是办了证就变成运营车辆了，那交的保险要高出许多，所以司机没人愿意办。”而没有办理《网络预约出租汽车运输证》，监管部门就无法掌握这些网约车的真实情况，京牌是否属实、不属实如何处罚，就是平台说了算。
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对此，香港中评社评论称，台湾一些“友邦”善用两岸关系的僵局，为自己找更多资源，台湾担心“邦交国”被中国大陆挖墙脚，因此也就无法避免被敲竹杠的局面。
值得注意的是，今年1月19日，《中国纪检监察报》曾发文《做党的好干部莫当谁的“家臣”》，其中也提到了上述问题。中纪委机关报对这种现象的批评是非常严厉的：“像虞、金二人搞的人身依附、团团伙伙这一套，严重违反党的政治纪律和政治规矩，严重扭曲选人用人的原则和风气，严重扰乱一地的政治生活，严重破坏一方的政治生态”。王毅表示，记者这个问题反映了中国社会各界对美方对台政策的疑虑。我注意到蓬佩奥国务卿刚才明确表示，美方“一个中国”政策没有变化。我要强调的是，台湾问题事关中国主权和领土完整，涉及中国核心利益。我们敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，务实慎重妥善处理涉台问题，维护中美关系大局和台海和平稳定。
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经济新闻精选：
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